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羽の横の割れは、地面との衝撃かと思います・・・。
前の傷はと言うと・・・・・・・・・・・ 柱 -。- エンジンガードでタンクは何とか免れました。 今回は純正の価値観について、改めて思いなおしてみます。 当時からの付いているもの。たった一つのそのバイクの部品。 幸いそのような状態で、購入に至り大切にして行こうとは思いましたが、 いわゆる事故に対応しては考えもしませんでした。 ハーレーの場合、部品供給は比較的容易に用意されてます。 価格は別として。社外部品でも立派に見える部品は多々です。 ヤレた塗装。手入れが今まで経験してきた車輌とは相当難しいです。 クリア層が、経年劣化によってかなり薄い・・・。 汚れたらこびりつきます。WAXも油断するとなくなっている・・・。 でも、材質はイイにしろこの状態。再塗装で直そうとは僕は思えません。 納車の再に、いろんな方から貴重さ教わりました。 修理手段は、時間をかけて検討します。 さて、このおっちょこちょいな自分をカバーすべく、外装コレクトに走ろうかとも思います。 この辺が、非常に価値観としては理解されにくく、私も自分が良く解らないのですが、 大切なものだから取っておきたい>装着してボロボロになっても維持したい 感に陥ってます。社外外装できれいな塗装状態で普段着的に使用して、純正を取っておきたい事を、 何人かに聞いてもらったら理解されませんでした。 当然同じ趣味の方からの支持も受けました。人の価値観て面白いなぁ~! 今はボチボチ外装集めに走りたいです。揃う頃までには、また寄り道している事でしょう。 これがまた面白い事でもあり、長く遊べる秘訣かな???もうすぐバイク遊び10年だ!
by dourakunikki
| 2006-09-13 18:38
| '84 FLH 1340cc
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